|
Следует отметить появление синтетического фильтрующего материала Aquablock II, созданного Racor. Благодаря многослойной структуре, Aquablock II позволяет удалять из топлива даже мелкодисперсные примеси (размер частиц 2 - 5 мкм) с эффективностью более 98%. Таким образом, степень очистки этим материалом значительно выше уровня требований, предъявляемых к фильтрам тонкой и грубой очистки топлива. Мельчайшие частицы задерживаются не на поверхности, как это обычно происходит, а оседают в глубинных слоях материала, обладающего высокой поглощающей способностью. Более того, Aquablock II, улавливая молекулы, обеспечивает отделение 98% воды, которая имеет больший удельный вес, чем топливо, и стекает в водосборную колбу, расположенную под фильтрующим элементом. Ее удаление производится с помощью водоспускного винта на дне стакана.
|
|
При эксплуатации в холодное время года особое значение приобретает подогрев топлива, который обеспечивается установкой подогревателя (опционально) питающегося от бортовой сети напряжением 12В или 24 В. Это предотвращает засорение фильтра кристаллами парафинов. Подогреватель включается автоматически, при температуре +5°С. Выключается он также автоматически.
|
Прозрачные корпуса фильтров Racor, изготовленные из высококачественных полимерных материалов, защищены от суровых условий окружающей среды и сконструированы в cоответствии с высокими требованиями различных приложений. Они не изменяют своего цвета под воздействием ультрафиолетового излучения. Подобные корпуса непроницаемы по отношению к химическим реагентам и добавкам, часто обнаруживаемым в дизельном топливе. Они способны выдерживать сверхнизкие температуры и механические удары, возникающие в результате попадания отлетающих камней, а также во время дорожно-транспортных происшествий.
|
