Когда и с какой периодичностью меняют салонный фильтр: руководство от экспертов

Задумывались ли вы когда-нибудь о качестве воздуха, которым дышите в своем автомобиле? Водитель проводит в авто немало времени, поэтому хороший воздухообмен – это не только комфорт, но и залог здоровья. Главным стражем чистоты воздуха в салоне является специальный фильтр. Несмотря на скромные размеры, он играет критически важную роль, но многие водители забывают о его существовании.

Что такое салонный фильтр и почему он так важен?

Это элемент системы вентиляции и кондиционирования, который очищает воздух, поступающий в салон с улицы. Загрязненная воздушная среда может вызывать аллергические реакции, приступы астмы, головные боли и общее ухудшение самочувствия. Соответственно, фильтрация снижает риск респираторных заболеваний. Элемент-фильтр задерживает следующие посторонние включения:

Мелкие частицы грязи, насекомые, способные проникать в воздуховоды

Неприятные запахи

Сажа и выхлопные газы от другого автотранспорта

Бактерии и споры плесени

Пыль и пыльца, провоцирующие аллергические реакции

От качества фильтрации зависит эффективность системы кондиционирования и отопления. Забитый фильтр затрудняет проход воздуха, снижая производительность обдува. Это приводит к перегрузке вентилятора и компрессора кондиционера, увеличивает расход топлива и ускоряет износ дорогостоящих компонентов. 

Признаки того, что фильтр требует замены

Ваш автомобиль сам подскажет, когда необходимо провести обслуживание. Маркером проблемы является неприятный запах в салоне. Возможно появление затхлого, сырого, плесневого амбре, особенно при включении кондиционера. Это свидетельствует о скоплении бактерий и грибков.

В некоторых автомобилях фильтрующий элемент расположен таким образом, что его можно относительно легко осмотреть (например, за бардачком). Если расходник потемнел, покрыт слоем пыли, листьев или другого мусора, то его пора менять.

Еще один симптом – ослабление потока воздуха из дефлекторов. Даже на максимальной мощности вентилятора воздух дует слабо, как будто «задыхается». Можно обратить внимание на повышенное запотевание стекол, особенно во влажную погоду или при большом количестве пассажиров. 

Общие рекомендации по замене

Большинство производителей автомобилей рекомендуют менять расходник каждые 15-30 тысяч километров пробега или приблизительно раз в год. Однако фактическая частота замены зависит от условий, в которых эксплуатируется конкретное транспортное средство. Если вы часто ездите по таким местам, как грунтовые дороги, сельская местность и стройплощадки, то элемент-фильтр будет забиваться значительно быстрее. 

Если машиной пользуются аллергики или люди с чувствительными дыхательными путями, рекомендуется менять фильтр почаще. Эту процедуру проводят каждые 6-8 месяцев, а иногда и перед началом сезона цветения.

Определенное значение имеет сезонность. Весна и лето – это период активного цветения растений (пыльцы), высокой концентрация пыли. В это время элемент-фильтр испытывает наибольшую нагрузку. Для осени характерен листопад, повышенная влажность. Гниющие листья также могут способствовать загрязнению и появлению неприятных запахов.

Поездки в городском цикле с частыми пробками тоже не добавляют автомобилю здоровья. Большое количество выхлопных газов, пыли и мелких частиц ускоряет загрязнение. При езде по чистым трассам фильтрующий компонент служит дольше.